Ein wichtiger Schritt im Neubau der Rader Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal ist erfolgreich abgeschlossen. In einer nächtlichen Aktion wurde das 118 Meter lange Mittelteil der Brücke präzise über den Wasserweg gehoben und fachgerecht montiert. Die komplexen Arbeiten verliefen planmäßig und ohne Zwischenfälle, wie das zuständige Landesamt für Straßenbau und Verkehr mitteilte.
Die Rader Hochbrücke verbindet die Insel Fehmarn mit dem schleswig-holsteinischen Festland und ist eine zentrale Verkehrsschnittstelle im Norden Deutschlands. Der bestehende Bau wird durch einen neuen, modernen Schwenkklappensteg ersetzt, der höhere Sicherheitsstandards erfüllt und den Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal effizienter gestattet. Nach der Montage des Mittelteils folgen nun die finalen Arbeiten an Elektronik, Schutzsystemen und der Fahrbahndecke.
Die Bauleitung rechnet damit, dass die Brücke noch im Jahr 2026 für den Verkehr freigegeben werden kann. Dann soll der Schiffsverkehr durch eine automatisch bediente Klappfunktion künftig schneller ermöglicht werden, während die Straßenanbindung für Pendler und Touristen deutlich sicherer wird. Die Gesamtkosten für den Ersatzbau liegen im dreistelligen Millionenbereich und werden zu einem großen Teil durch Bundesmittel finanziert.
Quellen: ZDF Heute – Nachrichten, Welt Online